ついに！？スーパーアグリ撤退

ついにと言うべきでしょうか。

スーパーアグリがＦ１からの撤退を表明しました。

当初から資金面での苦労話が出ていましたから、よほどの助け船が出ない限り、時間の問題であったことも事実でしょう。

参戦のニュースを聞いたときは、巨大メーカーでもない言うなれば一個人（プライベーター）の信念が実を結び、夢を追い求めればこんなことも出来るのか、と、心躍ったものです。

とはいえ、莫大な資金が必要なＦ１エントリー。

夢や想いだけではどうにもならず、約２年半という期間で、おそらく多くの人が応援していたであろうスーパーアグリの活動に幕が下りてしまいました。

なんとか存続の道は無かったものか、とも思いますが、一番そう思って、必死に動いていたのはチームであり、鈴木亜久里その人なわけですから、他人がとやかく言えるものではありません。

しかし、鈴木亜久里本人も言っていましたが、この２年半はとても濃い２年半だったはずですし、多くの人の心に響いた活動であったことでしょう。

鈴木亜久里を代表とするチームスタッフ、ドライバー、関係者の皆さん、本当にお疲れ様でした。

中嶋親父越え

限りなく久々にF1の記事。

言わずと知れた日本人初のフル参戦ドライバー中嶋悟の息子、中嶋一貴が６位入賞を果たしました。

色々あったレースでしたが、最後まで残った事に拍手を送りたいですね。

今度も活躍出来る事を祈ってます。

エンジン開発凍結！？

久々にF1の話題。
数日前に、向こう10年間、エンジン開発を凍結するといったニュースが流れました。

ええっぇっぇえ！？
なんじゃそりゃって思いましたよ。
確かにお金かかるし、経済力があるところが強くなっちゃうし・・とか問題があるのは分かりますが・・。

F1というのは、メーカーにとって、極限状態でのデータが取れる格好の実験場でもあるわけで、そこからのフィードバックが市販車にも使われるわけで。

なんか・・トヨタとかホンダがF1に参加する意義が薄れたような気がします。